İngiltere'de Araç Vergi Sistemi Sil Baştan Değişiyor
İngiltere’de yıllardır elektrikli otomobillerin yol ve egzoz emisyonlarına dair teşvik veren vergi muafiyeti, 1 Nisan 2025 itibarıyla sona eriyor. Araç vergisi politikasında yapılacak bu köklü değişikliklerle elektrikli otomobiller artık klasik içten yanmalı otomobillerle aynı kurallar çerçevesinde vergilendirilecek.
Yeni uygulamada, 1 Nisan 2025’ten sonra kaydı yapılan tüm elektrikli araçlar, ilk yıl için yalnızca 10 sterlin vergi ödeyecek. Çünkü sıfır karbon salımı yapan araçlar hala en düşük vergi dilimine girecek. Fakat sonraki yıllarda ödenecek standart vergi, benzinli otomobillerle aynı olacak: Yıllık 195 sterlin. Bu, elektrikli araç kullanıcılarının ilk yıl avantaj sağlarken, sonraki yıllarda ekstra bir destek görmeyeceği anlamına geliyor.
- Mevcut, yani 1 Nisan 2025’ten önce tescil edilmiş elektrikli araçlarda ise değişiklik yok. Bu otomobiller standart araç vergisinden hâlâ muaf.
- Ancak, 40 bin sterlin üzerindeki elektrikli araçlar ‘lüks araç vergisi’ (luxury car tax) kapsamına girecek. Bu gruptakiler, beş yıl boyunca her yıl 410 sterlin ilave vergi yüküyle karşılaşacak.
Petrol ve Dizel Araçlar Bunu Nasıl Hissediyor?
Elektrikli otomobillerle ilgili düzenlemeler konuşulurken, benzinli ve dizel araç sahipleri için işler daha da sıkılaşıyor. Özellikle emisyonu yüksek ve motor hacmi büyük olan araçların ilk yıl vergi oranı ciddi biçimde artıyor. Mesela popüler bir performans otomobili olan Volkswagen Golf R’ın ilk yıl vergisi 220 sterline çıkıyor. Standart araçlarda ise ilk yıldan sonraki yıllarda ödenecek vergi 190 sterlin civarında tutulacak.
Buradaki dikkat çeken nokta; emisyonu yüksek otomobillerin, vergilendirme açısından sert bir şekilde cezalandırılacak olması. Büyük SUV’lere veya lüks sedanlara sahip olanlar, ilk yıl için çok daha yüksek bir bandtan ödeme yapacak. Emisyon oranı arttıkça ödenecek ilk yıl vergi miktarı da katlanıyor.
- Luxury car tax ise hem elektrikli hem klasik otomobilleri aynı şekilde kapsıyor. Araç fiyatı 40 bin sterlini geçiyorsa, ekstra 410 sterlin vergi yükü beş yıl boyunca devam edecek. Bu, yeni nesil elektrikli SUV’lar ve lüks sedanların masraflarının artık eskisi gibi düşük olmayacağı anlamına geliyor.
- Elektrikli otomobillerin ilk yıl düşük vergi avantajına rağmen beş yıl üst üste luxury car tax ödeyen lüks segmentteki araç sahiplerinin maliyeti ciddi şekilde artacak.
2022’de Muhafazakârlar tarafından açıklanan bu planlar, bugünkü İşçi Partisi hükümeti tarafından hayata geçiriliyor. Hedef, her araç türü için daha adil bir vergi sistemi kurgulamak ve hem elektrikli hem fosil yakıtlı modellerin satışını düzenlemek. Tüm bu değişiklikler, üreticilere zorunlu tutulan Sıfır Emisyonlu Araç (ZEV) satış kotasıyla da destekleniyor.
Piyasada, sıfır kilometre elektrikli araç almak isteyenlerin gözü şimdi vergilerde. Eski, yani 2025’ten önce kaydı yapılmış elektrikliler ikinci el piyasada avantajını koruyor. Ancak yeni alıcılar için artık hesap kitap yapılacak: İlk yıl avantajlı fiyat, ikinci yıldan itibaren lüks vergilerle birlikte artan yıllık gider demek. Elektrikli otomobillerin ucuzluğu sayfadaki günlerini geride bırakırken, piyasada fiyat dengeleri ve kullanıcı tercihleri hızla değişecek gibi görünüyor.
Bir yorum Yaz